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4條地鐵線存高風險 高峰滿載率超120%

2017-03-09 09:02:00來源:北京日報

  原標題:4條地鐵線客流超預測值

  北京日報訊(記者劉冕)市交通委主任周正宇日前在交通運輸部訪談中透露,北京的地鐵線路要答一張千分試卷,扣分超過400分將被列為紅色高風險線路。北京市運營線路中,超過7成為低風險線路。

  目前,北京市軌道交通運營線路共計19條、總里程574公里、車站345座。其中換乘站54座。工作日日均客流達千萬人次量級。去年,北京市地鐵工作日日均客流達1122萬人次,最高達1270萬人次。

  周正宇介紹,交通部門啟用“千分制”評價體系來評估每條線路的運營安全和服務現狀,其中車站客流風險是其中一個方面。按照評分標準,各條線路劃分為高風險(0至600分,紅色表示)、較高風險(600至800分,橙色表示)、中風險(800至900分,黃色表示)、低風險(900至1000分,藍色表示)。目前,北京市4條線路為較高風險等級和高風險等級。周正宇介紹,一是部分線路實際客流已超出遠期客流預測值。如10號線、4號線-大興線、13號線和5號線現狀客流均已提前實現或超出遠期客流預測值,高峰時段列車最大滿載率超過100%甚至達120%以上,運力、運量矛盾日趨明顯。還有部分換乘車站換乘能力不足已成為路網突出問題,如10號線的雙井站、國貿站,4號線的宣武門站,5號線的崇文門站等。

  低分項目將逐步改善。目前,1號線信號系統改造已基本完成;5號線、13號線信號系統更新改造工程已完成可研報告編制并將上報發改委;八通線信號系統更新改造納入八通線南延工程。9號線和機場線分別啟動增購列車。4號線宣武門站、13號線芍藥居站、10號線國貿站等實施增建換乘通道工程,目前正在有序推進。

編輯: 鄭睿
關鍵詞: 地鐵;風險;滿載
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