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　　央廣網北京2月9日消息，據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，今天是春運第六天，有請春運小助手劉蕾，匯總最新的春運信息。15-2-9 新聞和報紙摘要全文>>>

　　今天小助手重點關注一下公路交通。火車票緊張，飛機票無折，坐長途汽車回家也是一個很好的選擇。走公路，交通安全尤需注意。南京市交管部門日前啟用“重點車輛源頭監控及服務平臺”重點查處客車超員、超載、超速和疲勞駕駛等違法行為。

    南京市車管所機動車管理科副科長朱玉：違法行為被記錄到系統中之后，我們的工作人員會把前一天的所有報警記錄，在第二天工作的時候，進行一個核查。

    小紅山汽車客運站監控室主任王震：（一旦發現這些違規行為怎么辦？）我們會給他發短信提醒，如果屢次不改的，我們會給他所屬公司下發整改單。

　　“三超一疲”危害大，司機責任重大，乘客也不能疏忽。比如，不管小車、大車，坐車要系安全帶。這兩天，南京交警高速七大隊春運專項檢查發現，至少有一半乘客不系安全帶。在寧連高速主線收費站，民警登上一輛從深圳開往金湖的客運班車。車上的乘客大多在睡覺，安全帶則被拋在了一邊，

    乘客：太困了，沒那習慣。

    民警：上車的時候有系安全帶嗎。

    乘客：沒有，坐后排還沒有養成這個習慣吧。

    駕駛員：我們會主動提醒他們，實在不系，我們也沒辦法強制。

　　民警指出，相對于小車來說，大客車乘客更應該系安全帶，因為大車重心高，發生交通事故時更容易翻車，

    民警：安全帶可以在發生事故時，可以有效防止駕駛人員、（乘客）被拋出窗外，還可以在發生事故時，對抗因為慣性導致與方向盤、儀表盤、玻璃等發生二次撞擊。

　　另外，小助手要提醒帶孩子的家長，按現行規定，1.2米以下的兒童乘車可以免票，1.2~1.5米之間半票，1.5米以上全票。但即使是免票兒童也要先向車站申報，因為發車前工作人員要核對免票兒童人數，如果免票兒童人數超標，車輛就無法正常出發。

    南京汽車客運南站副站長嵇娟：因為每班車，按照道路安全要求，在滿載的情況下，免票兒童不能超過10%。假如說這班車已經超出限額，只能說你這個車票得換乘了。

　　今天的《站長信號燈》，帶來廈門站副站長陸道峰的提示：

　　廈門市有三個火車站：廈門站、廈門北和廈門高崎站。因為去年廈門站大改造，原來停靠廈門站的動車和普速列車，全都分流到廈門北站和高崎站始發。今年春運，廈門站南站房投入使用，部分動車和全部普速列車又重新回到廈門站始發和終到，廈門高崎只開行因春運加開的，往重慶K4068次、往漢口3642次、往景德鎮K5850次、往玉山K5852次。請旅客購票、乘車的時候務必看清始發站，以免跑錯站。

　　最后帶來一組服務信息：

　　目前北京開往哈爾濱、沈陽、太原、上海、濟南、成都方向的列車有余票；上海開往北京、南昌、南京、蘇州方向的高鐵列車有余票；廣州去往合肥、武漢、鄭州方向有余票。今天起廣鐵集團再次利用夜間高鐵維修的“天窗期”加開300列夜間高鐵，主要開往南昌、長沙、武漢、潮汕等方向。

　　杭州今年大幅增加開往云南、貴州、四川、湖南、湖北、江西、安徽的公交班車，開往武漢、西安、長沙、南昌、九江等一些長途班線班次比增加了10倍以上。

　　【登記：采訪部郭淼 江蘇站姚東明、江蘇臺嚴圓圓、南京臺屠強華 福建站葛朝興、廈門站陳賡 】

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