央廣網(wǎng)北京4月15日消息（記者孫瑩）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，電動(dòng)自行車(chē)速度快、騎行便捷，是很多消費(fèi)者比較青睞的出行代步工具，我國(guó)是全球電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售第一大國(guó)，保有量約2億輛，年產(chǎn)3000多萬(wàn)輛。但另一組數(shù)據(jù)也反映出電動(dòng)自行車(chē)的交通安全問(wèn)題，全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)交通事故占事故總數(shù)比為20%-50%，在江蘇省該比例高達(dá)60%，主要原因是限速每小時(shí)20公里的電動(dòng)自行車(chē)卻能輕松騎到每小時(shí)50公里，有的甚至超標(biāo)到每小時(shí)100公里。

　　電動(dòng)自行車(chē)新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》今天（15日）起正式實(shí)施，各地也正式啟用新式電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌。廣西省的卜先生在南寧市五一路上牌點(diǎn)拿到了南寧市第一塊新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)牌。車(chē)牌為藍(lán)底白字白框線，上方有“南寧”字樣，下方是車(chē)輛登記編號(hào)00001。卜先生說(shuō)：“很激動(dòng)，很幸運(yùn)。我接到消息說(shuō)要換電動(dòng)車(chē)上車(chē)牌，就準(zhǔn)備買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)。它有助力，踩起來(lái)沒(méi)有那么累，比較安全，騎起來(lái)也挺環(huán)保的。”

　　根據(jù)新國(guó)標(biāo)，電動(dòng)自行車(chē)須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)每小時(shí)25公里、車(chē)速達(dá)到每小時(shí)15公里時(shí)要有提示音，整車(chē)質(zhì)量（含電池）不超過(guò)55公斤、電機(jī)功率不超過(guò)400瓦、蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓不超過(guò)48伏，此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)要求。浙江省舟山市新城交警大隊(duì)巡邏中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)周道逃告訴記者簡(jiǎn)單識(shí)別新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的方法：“百姓最容易認(rèn)識(shí)的就是有一個(gè)明顯的特征，一個(gè)是有腳踏板，還有一個(gè)是3C認(rèn)證。”

　　對(duì)于新國(guó)標(biāo)的變化，時(shí)事觀察員邱建新分析指出：“從車(chē)速、整車(chē)的質(zhì)量、電機(jī)的功率角度來(lái)講，它和舊國(guó)標(biāo)相比不僅沒(méi)有降，相反它升了，相關(guān)職能部門(mén)是一種更加務(wù)實(shí)的做法，因?yàn)榕f國(guó)標(biāo)它不能夠滿(mǎn)足人們出行的需求。阻燃和防火，對(duì)整個(gè)居民的生活而言，安全系數(shù)相對(duì)會(huì)變大。它還增加了電動(dòng)自行車(chē)的身份識(shí)別，不能對(duì)這個(gè)車(chē)子進(jìn)行身份的篡改，從法律上能夠明確當(dāng)事人責(zé)任。”

　　啟用新式電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌的同時(shí)，史上最嚴(yán)的監(jiān)管也在各地展開(kāi)。舟山市市場(chǎng)監(jiān)督管理局商品建管處處長(zhǎng)孫潮勇介紹，會(huì)與交警、經(jīng)信等部門(mén)聯(lián)動(dòng)，從嚴(yán)查處電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)店鋪違規(guī)銷(xiāo)售超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的行為。

　　對(duì)于老國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，在4月14日24時(shí)，已經(jīng)禁止銷(xiāo)售。是否能上路行駛，各地也規(guī)定了補(bǔ)辦備案登記手續(xù)的期限。比如浙江杭州交警部門(mén)就提醒市民，對(duì)于老國(guó)標(biāo)未備案登記車(chē)輛，在5月12日前都可以到交警部門(mén)補(bǔ)辦備案登記手續(xù)，對(duì)于既不符合新國(guó)標(biāo)，也不符合老國(guó)標(biāo)又未備案登記的車(chē)輛，上路行駛將進(jìn)行扣車(chē)處理。

　　杭州市富陽(yáng)區(qū)交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)陳力表示：“4月15日以后，超標(biāo)的車(chē)輛前面沒(méi)有去公安機(jī)關(guān)登記注冊(cè)的話，請(qǐng)不要再上路行駛了，否則的話這不符合相關(guān)的交通法規(guī)，我們交警會(huì)依法扣車(chē)進(jìn)行處罰的。另外，舊的超標(biāo)車(chē)輛如果是在公安機(jī)關(guān)注冊(cè)備案了以后，就可以沿用到2021年12月31日，到2021年12月31日就淘汰了。”

　　新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)對(duì)于外賣(mài)配送員、快遞小哥來(lái)講，可能不太順手。一位外賣(mài)配送員表示：“四十八伏的電瓶，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，大概只能騎30公里左右，一個(gè)中午下來(lái)可能都要騎到60公里。”

　　市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部等三部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》，明確推動(dòng)快遞外賣(mài)企業(yè)統(tǒng)一設(shè)計(jì)和采購(gòu)符合新標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用電動(dòng)自行車(chē)，并按照當(dāng)?shù)匾?guī)定申請(qǐng)辦理登記上牌手續(xù)。對(duì)此，已有外賣(mài)企業(yè)公布了換車(chē)計(jì)劃，美團(tuán)工作人員表示：“目前我們正在與國(guó)內(nèi)知名的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合作，按照國(guó)家的新標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一去設(shè)計(jì)生產(chǎn)采購(gòu)符合新國(guó)標(biāo)的外賣(mài)騎手專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)。”

　　對(duì)此，邱建新分析認(rèn)為：“快遞外賣(mài)行業(yè)必須整體來(lái)?yè)Q車(chē)，這是一個(gè)短期成本，對(duì)企業(yè)來(lái)講未必是件壞事。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)超標(biāo)超速所引發(fā)的交通事故占到各類(lèi)交通事故的60%以上，而且由于他沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，它會(huì)導(dǎo)致賠付等法律問(wèn)題。從短期來(lái)看，它是為了實(shí)現(xiàn)公共安全。”

　　根據(jù)三部門(mén)的意見(jiàn)，對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)無(wú)證生產(chǎn)、超出強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證范圍生產(chǎn)、不按新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、不按3C證書(shū)生產(chǎn)、假借出口名義生產(chǎn)違標(biāo)車(chē)輛、非法改裝電動(dòng)自行車(chē)等行為，查證屬實(shí)的依法責(zé)令停止生產(chǎn)并予以罰款、沒(méi)收違法所得；情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　江蘇省市場(chǎng)監(jiān)管局認(rèn)證監(jiān)督管理處處長(zhǎng)張彤提示：“作為消費(fèi)者來(lái)講，第一個(gè)最簡(jiǎn)單的方法就是看它是否具有3C證書(shū)，即該產(chǎn)品上面有沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)，如果買(mǎi)到不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車(chē)，首先消費(fèi)者有權(quán)進(jìn)行退換。我們也鼓勵(lì)消費(fèi)者及時(shí)撥打12315向市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行舉報(bào)，舉報(bào)后，我們將對(duì)銷(xiāo)售商、生產(chǎn)廠家實(shí)施相應(yīng)的行政處罰。”