央廣網合肥4月3日消息（安徽臺記者張建亞）據中國之聲《央廣新聞》報道，現如今，騎輛共享單車，正在成為新街景。但就在前兩天，上海一名男孩，騎行共享單車時，不幸被一輛大巴車碾壓身亡，悲劇發生后，兒童騎行共享單車的安全問題，成為大家熱議的焦點。記者調查發現，多地都存在兒童騎行共享單車的狀況，不要讓共享單車淪為兒童的“危險玩具”。

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第72條的規定，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。

　　記者首先嘗試用一位未滿12周歲的兒童身份證號，在共享單車平臺進行注冊，發現在實名認證環節，平臺會自動屏蔽不滿12歲的兒童注冊賬號。但是記者經過實地調查發現，實際情況卻是另一副模樣。

　　記者來到合肥市頤和佳苑小學門口，此時，幾名小學生剛剛放學，正在對一輛共享單車進行解鎖，記者上前詢問他們是如何把鎖解開時，學生們告訴了記者他們的方法：密碼是不變的，只要記住自己騎的這輛車的密碼并把車藏好，就可以一直免費騎。

　　不但如此，在與家長的交談中記者發現，很多家長雖然對孩子騎車安全表示擔心，但對未滿12歲的兒童不準騎行自行車這項規定，卻毫不知情，所以很多學生都會使用家長的手機，對單車進行掃碼解鎖。

　　記者了解到，有一家共享單車企業，運營存在漏洞，車子的密碼固定不變，很多小學生便借著這種漏洞，放學后在路上四處尋找，挨個嘗試解鎖。

　　兒童騎車上路，讓人心驚膽戰�？扇绱宋ｋU的劇情卻一再上演。針對目前機械鎖無法變更密碼的情況，有共享單車運營商表示，他們正在逐步推廣智能鎖，可以將原先的固定密碼改為隨機密碼，避免密碼破解。

　　而作為監護人，家長對孩子的安全行為負有不可推卸的責任，如果孩子不滿12歲，應該要做好安全教育，約束孩子，不再騎行共享單車。

　　有家長認為，應該盡量不要讓小孩接觸app、密碼等，同時要普及一些安全方面的教育。