北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇，北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力等集團及各部室領(lǐng)導(dǎo)，北京汽車股份有限公司（以下簡稱北京汽車）黨委副書記、總裁陳宏良，北京汽車副總裁、北京現(xiàn)代黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理劉宇，北京汽車副總裁、北京奔馳黨委書記、高級執(zhí)行副總裁陳巍，北京汽車副總裁、北汽銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理吳周濤，及北京汽車主要成員單位、相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)，共同出席新聞發(fā)布會。《財富》世界500強排行榜中國區(qū)代表張丹女士，現(xiàn)場宣布了北汽集團最新排名。與此同時，張夕勇總經(jīng)理，向現(xiàn)場70余家媒體，介紹了北汽集團的2018年上半年發(fā)展情況及未來發(fā)展思路。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在新聞發(fā)布會現(xiàn)場回答媒體提問

　　從2013年首次進入“世界500強企業(yè)”榜單，排名336位開始，北汽集團連續(xù)六年上榜，排名持續(xù)上升，六年提升212位。徐和誼說：六年來，北汽集團搶抓發(fā)展機遇，明確發(fā)展戰(zhàn)略，錨定發(fā)展目標(biāo)，全力苦干實干，取得一系列跨越式發(fā)展。2017年，北汽集團實現(xiàn)全年營業(yè)收入4703.4億元，業(yè)績大幅上揚。

北京汽車股份有限公司黨委副書記、總裁陳宏良在媒體溝通會北京汽車專場發(fā)表演講

　　張夕勇表示，2018上半年，北汽集團呈現(xiàn)出“利潤增長高于收入增長，收入增長高于銷量增長”的良好態(tài)勢，經(jīng)濟效益和整體競爭力保持穩(wěn)步提升，在高質(zhì)量發(fā)展方面邁出了堅定的一步。上半年整車銷售120.3萬輛，同比增長7.5%，繼續(xù)保持行業(yè)第五位；在整車銷量回升的同時，效益也再創(chuàng)新高，營業(yè)收入同比增長10.1%。在北京市屬國企中，北汽集團收入和利潤均位居第一，資產(chǎn)總額位居第三。

　　北京汽車作為北汽集團的中堅力量，發(fā)揮著重要作用。在溝通會上，陳宏良介紹，2018年上半年，北京汽車共銷售整車71.96萬輛，同比增長13.71%，在嚴峻的市場形勢下以穩(wěn)定的表現(xiàn)穩(wěn)健前行。在7月10日晚，財富中文網(wǎng)發(fā)布的《財富》中國500強排行榜中，北京汽車以1341.6億元人民幣營業(yè)額收入，22.53億元利潤，排名63位，在上榜整車企業(yè)中排在第2位。

　　北京汽車一直堅持“自主+合資”兩條腿走路，目前北京汽車旗下自主品牌正加速貫徹北汽集團“高、新、特”戰(zhàn)略，持續(xù)發(fā)力，旗下合資品牌加速推進本土化，且表現(xiàn)搶眼。隨著自主品牌造血能力逐步增強，開啟“1+1＞2”的新時代。

　　自主品牌兩款“殺手锏”亮劍 駕享新生態(tài)全面落地

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，北京汽車自主品牌“殺手锏”北汽越野車銷售2.7萬輛，同比翻番，BJ40系列更是連續(xù)六個月占據(jù)中國品牌越野車銷量榜首。而這一成績的取得，與北京汽車上半年圍繞“高、新、特”戰(zhàn)略，進行一系列調(diào)整密切相關(guān)。

　　在新產(chǎn)品方面，今年上半年，北京汽車自主品牌重磅推出北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80·珠峰版。這兩款車是北京(BJ)品牌探索全新越野體驗的核心產(chǎn)品，不僅充實了現(xiàn)有產(chǎn)品陣營，更標(biāo)志著北京(BJ)品牌持續(xù)開啟品牌向上的新篇章。  

　　未來，北京(BJ)品牌將用更加完善的產(chǎn)品陣容和更加高端化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的全新產(chǎn)品，擦亮“中國越野車第一品牌”的金字招牌。下半年，北京汽車2.0時代的第二、第三款產(chǎn)品，全新紳寶X55和全新紳寶D70也將先后上市，其中，紳寶X55將應(yīng)用AI技術(shù)，集成語音控制、車況安全自檢及駕駛輔助系統(tǒng)等功能，將助力北京汽車在智能高端領(lǐng)域更進一步。同時，北京汽車上半年發(fā)布的“駕享新生態(tài)”全新品牌IP，也將迎來時尚、學(xué)習(xí)、品質(zhì)、健康及未來智能等五大計劃的進一步落地，這將為北京汽車持續(xù)注入品牌活力。

　　在自主品牌新能源方面，北汽集團已確立以全面新能源化為重要特征的“引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略，按照集團全面新能源化的戰(zhàn)略規(guī)劃，北京汽車正努力踐行新能源轉(zhuǎn)型，持續(xù)加強自主品牌乘用車的新能源化，推進后續(xù)“產(chǎn)品混動化”轉(zhuǎn)型，構(gòu)建48V、HEV、PHEV及EV技術(shù)矩陣，2019年投放首款PHEV產(chǎn)品，到2025年實現(xiàn)“全面混動化”。

　　“高新特”助力合資品牌 持續(xù)發(fā)力高端制造

　　作為北京汽車另一條腿——合資品牌在今年上半年表現(xiàn)也可圈可點。圍繞“高、新、特”戰(zhàn)略，北京汽車旗下合資品牌上半年在高端制造上持續(xù)發(fā)力。

　　今年2月，北京汽車與戴姆勒宣布將擴大梅賽德斯-奔馳乘用車的本土生產(chǎn)規(guī)模，以滿足未來中國市場需求，雙方共同投資超過119億元人民幣，打造北京奔馳新的豪華車生產(chǎn)基地。根據(jù)投資計劃，該新廠區(qū)將國產(chǎn)包括新能源電動車型在內(nèi)的多款奔馳產(chǎn)品，并將擁有完整的豪華車制造體系，結(jié)合最先進的工業(yè)4.0生產(chǎn)標(biāo)準、設(shè)備及技術(shù)，進一步提高北京奔馳整體產(chǎn)能。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年，北京奔馳延續(xù)高增長態(tài)勢，抓住豪華車市場快速增長良機，發(fā)揮產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，上半年實現(xiàn)銷售25.2萬輛，同比增長19.6%。北京現(xiàn)代銷量及效益指標(biāo)，從去年下半年開始持續(xù)回升，今年上半年銷量完成38萬輛，同比增長26.2%，重回主流車企行列。福建奔馳同樣保持強勁上升勢頭，V級車和威霆換代車型銷量增長明顯，上半年銷售1.4萬輛，同比增長38.4%。

　　強化體系建設(shè) 新品牌紅利惠及消費者

　　徐和誼董事長表示，2018年上半年，北京汽車按照“三個有力、兩個確保”的建設(shè)目標(biāo)，緊密圍繞經(jīng)營方針的貫徹執(zhí)行，圍繞“十大工程”和“產(chǎn)品力、營銷力及品牌力”三大戰(zhàn)役，開展了大量工作，無論是黨建、經(jīng)營，還是文化、作風(fēng)，都有可圈可點之處。“接下來，北京汽車還要堅定不移地抓好體系能力，夯實管理基礎(chǔ)，切實強化轉(zhuǎn)型發(fā)展的內(nèi)在支撐。”他表示。

　　徐和誼董事長為北京汽車指出2018年下半年工作思路，“體系能力是內(nèi)功，是一個企業(yè)發(fā)展的重要基石。針對研發(fā)體系、供應(yīng)鏈體系、生產(chǎn)制造體系、質(zhì)量體系和營銷服務(wù)體系，都要有補短板、抓長遠的有力舉措。”他強調(diào)，“配合體系能力提升，還要在體制機制上有所突破、有所創(chuàng)新。”

北京汽車媒體溝通會現(xiàn)場

　　2018年下半年，北京汽車將緊緊圍繞“高、新、特”戰(zhàn)略，持續(xù)推進“自主+合資”兩條腿走路，持續(xù)貫徹落實北汽“集團化2.0”整體戰(zhàn)略。全面發(fā)揮自主品牌和合資品牌的資源調(diào)配和“駕享新生態(tài)”全新品牌的強大資源整合能力等優(yōu)勢，集中旗下各整車板塊優(yōu)勢資源，更好地回饋用戶和消費市場，讓“駕享新生態(tài)”這一全新生態(tài)紅利，惠及更多消費者和用戶。北京汽車也將在集團總體戰(zhàn)略的指引下，繼續(xù)發(fā)揮主力軍作用，不斷提升國際競爭力和影響力，為北汽集團由大到強和首都經(jīng)濟社會向上發(fā)展，持續(xù)做出新的貢獻。