央廣網北京8月14日消息（記者高敏 實習記者楊靜銘）據經濟之聲《天下公司》報道，公安部最新通報，新能源汽車專用號牌將在全國逐步推廣，明年上半年將在全國所有城市啟用。目前，全國新能源汽車已經超過100萬輛。

　　從2016年起，公安部就啟動了新能源汽車專用號牌式樣設計和試點工作。共有14.5萬人參與了網絡投票，征集意見11萬條，最后才選定得票率最高的式樣。所以也可以理解為，新號牌的樣子是由網友們選出來的。

　　小型新能源汽車專用號牌底色采用漸變綠色，上面是黃色，下面是綠色；大型新能源汽車采用黃綠雙拼色，左邊是黃色，右邊是綠色，從外形上體現出綠色環保的理念。而且和普通汽車號牌相比，新能源汽車專用號牌的號碼增加一位，由5位升到6位。這也意味著號碼的資源更加豐富。當然，制作費用不變，還是100塊錢一副車牌。

　　公安部交管局副局長王強表示，新號牌啟用后，對辦理新能源汽車注冊登記、轉移登記的，將全部核發新號牌。車主既可以通過計算機隨機選號，也可以在網上用自編自選的方式選號。已經登記的新能源汽車，則是車主“自愿換領”。

　　王強說：“已經注冊登記的按照車主自愿的原則換新式號牌，可以到車管所直接辦理，或登錄我們的互聯網綜合服務平臺，預約時間、網點，去辦理相關的換領，如果你是由外地轉進來的，那基本上會自動給你發放新能源號牌。”

　　對此，有新能源汽車車主表示，專用號牌是對新能源汽車的一種提倡，只要手續不繁瑣就愿意換領。

　　車主說：“對于我來說還是很愿意去辦理新能源車牌的，當然前提是手續辦理不那么復雜。這是一種健康、綠色的出行方式，有必要提倡。”

　　去年12月1號起，上海、南京、無錫、濟南、深圳等5個城市已經試點發放了7.6萬副專用號牌。南京市車管所檢驗科朱涇舟介紹，專用號牌顏色鮮艷，使用環保材料，而且帶防偽標識，便于管理。

　　朱涇舟說：“上面是燙印的膜，做了專門的簽注和二維碼，由制牌中心專門制定做出來的，專門對防偽和識別進行了技術加工。上面嵌入的二維碼，在路面上執勤時，可以通過二維碼識別車輛號牌的真和假。”

　　從今年11月份起，我國還要增加保定、長春、福州、青島、鄭州、中山、柳州、重慶、成都、昆明10個試點城市。到明年上半年，全國所有城市將全面啟用新號牌。

　　為什么要全國統一發放新的新能源號牌？按照國務院辦公廳的要求，公安交通管理部門對新能源汽車實行分類登記、分類管理。公安部交通管理局副局長李江平表示，新號牌將成為新能源汽車的“專屬身份證”，有利于差異化的管理，在通行、稅收等方面要給予優惠。

　　李江平說：“新能源汽車要實行差異化的管理，就是說在通行稅收等方面給予優惠，因此要求加快推廣應用專用號牌的步伐。”

　　新號牌使用全國統一的生產管理系統，簽注唯一的生產序列標識，實現號牌唯一性和可溯源性。車質網副總裁張炤虎認為，專用號牌有利于解決號牌管理不規范等歷史遺留問題，不能讓地方上各行其政。

　　張炤虎說：“各個地區在交通管理上有自己的政策，直到我國有了《交通安全法》這一全國統一性的法律，在這個基礎上再做全國統一性的標準，才能落實到各個地區，把過去不統一、不協調的政策進行協調、統一。在執行當中，是拍號或者選號，不同的政策是需要統一的，新能源汽車號牌如果不能全國統一，還是各行其政的話，將來會存在這種條塊分割帶來的不便利性。我認為這是一個過程，過程的本身是值得肯定的，但希望步伐有所加快，以解決這些歷史遺留問題。”

　　張炤虎表示，此舉也有利于推動新能源汽車發展。張炤虎指出：“城市有不同限行的政策，對新能源汽車要區別對待，這樣就能予以放行了。在監管上，無論是現場，還是非現場，其實都有區別對待的便利性，是水到渠成的一步，也是推行新能源汽車的具體舉措之一。在實施過程當中怎么做到科學嚴謹，這是值得探討的。比如購置稅的政策可能要上升為新的法律，以后也許根據車的具體情況來確定具體的稅費稅率；除此之外，還要與其他的現行政策相配套，包括以后的排污收費都能和號牌結合起來。”