央廣網北京5月30日消息（記者高敏）據經濟之聲《天下財經》報道，5月30日到6月2日，國務院總理李克強將訪問德國并舉行中德總理年度會晤。有資料顯示，中國已經連續三年蟬聯德國的最大單一投資國，2016年對德投資項目數達281個。中德雙方有望達成更多投資合作。

　　中德投資從“單行道”進入“雙行道”

　　德國聯邦外貿與投資署日前發布的《2016年外國投資報告》顯示，2014年到2016年，中國對德投資項目數分別為190個、260個、281個，連續三年成為在德國投資項目數最多的國家。2016年，中國企業通過281個項目為當地創造3900個就業崗位，這也刷新中國投資者在德國創造就業崗位的記錄。

　　商務部新聞發言人孫繼文表示，中德雙向投資已經由“單行道”進入高速發展的“雙行道”。

　　孫繼文說：“2016年，中國對德投資110億歐元，中國對德投資首次超過德國對華投資。中國對德投資仍處于起步階段，增速較快，總量不大，僅占德國吸引外資總量的1%。希望德方進一步為中國企業在德投資興業提供良好的法律環境和投資便利措施。我們也樂見德國企業進一步擴大對華投資，分享中國市場發展的機會。”

　　中國將繼續放寬對高端制造業的限制

　　不過也有媒體報道，德國經濟部長齊普里斯近日表示，中國沒有做到真正的貿易自由，在某些行業比如汽車業，德國企業必須要與中國企業合資才行。對此，商務部回應，德國的知名汽車公司很早就來到中國投資設廠，見證中國30多年不斷擴大對外開放、改善投資環境的發展歷程，獲得豐厚的投資回報。中國絕大多數領域是完全對外資開放的，只在少數敏感領域對外商投資有股比限制，這種限制也隨著中國不斷擴大開放逐步減少。

　　孫繼文表示：“中國鼓勵外商投資包括汽車在內的高端制造業，并將繼續放寬限制，有序擴大開放。今年4月下旬，工業和信息化部等三部委聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》，提出將“完善內外資投資管理制度，有序放開合資企業股比限制”。正在修訂的《外商投資產業指導目錄》也準備放開汽車電子和新能源汽車電池、摩托車等領域外資股比限制。”

　　中德投資合作有望進一步擴展和深化

　　另外，針對備受關注的德國新能源汽車能否進入中國市場的問題，外交部副部長王超表示：“中國和德國雙方就德國的新能源汽車進入中國進行了溝通，相關部門比如中國工信部和德方相關方面一直在進行很好的溝通。我們相信，在雙方的共同努力下，德方的一些訴求一定會逐步地得到解決。”

　　李克強總理訪問德國期間，中德雙方將就推進中德務實合作和創新合作、加強全球經濟治理，以及共同關心的國際和地區問題深入交換意見。兩國總理還將共同出席中德創新論壇，并同兩國工商界人士進行交流。雙方投資合作有望進一步擴展和深化。