央廣網(wǎng)北京4月8日消息（記者蔣勇）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，從今天（8日）起，摩拜單車(chē)在北京地區(qū)正式漲價(jià)，起步價(jià)從原來(lái)的每30分鐘計(jì)費(fèi)1元或0.5元調(diào)整為每15分鐘1元，之后每15分鐘0.5元，不足15分鐘按15分鐘計(jì)。摩拜單車(chē)不是第一家漲價(jià)的共享單車(chē)企業(yè)，此前小藍(lán)單車(chē)也已宣布漲價(jià)。漲價(jià)背后，很多人說(shuō)共享單車(chē)終于燒不起錢(qián)。

　　針對(duì)共享單車(chē)從火爆到日趨沒(méi)落，新浪董事長(zhǎng)兼CEO曹?chē)?guó)偉近日指出，共享單車(chē)不是一個(gè)可以燒錢(qián)的行業(yè)。他說(shuō)：“有些東西實(shí)際上燒錢(qián)沒(méi)有用，燒不出網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。比如滴滴打車(chē)是一種很明顯的實(shí)時(shí)匹配，車(chē)越多匹配度越高；共享單車(chē)是公司方買(mǎi)了很多車(chē)放在那里，實(shí)際上不是匹配的關(guān)系。所以為什么共享單車(chē)不是一個(gè)可以燒錢(qián)的行業(yè)，其實(shí)一開(kāi)始從本質(zhì)上就可以看出來(lái)。如果我們理解互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，其實(shí)可以預(yù)測(cè)一些模式能不能發(fā)展、能不能燒錢(qián)，或者有些模式能不能成功。”