據鐵路總公司有關部門負責人介紹，隨著“一帶一路”建設不斷推進，我國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛。中歐班列已累計開行6235列，今年開行數量達3271列，安排班列運行線57條，國內開行城市達到35個，順暢連接歐洲12個國家34個城市，貨物品類日益豐富，回程班列數量已超去程班列的一半，呈現出良好的國際品牌效應和發展前景。

　　中歐班列運輸協調委員會是今年5月份，由中國鐵路總公司倡議，中鐵集裝箱公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家中歐班列地方平臺公司共同發起成立的各地中歐班列經營管理相關企業和單位及研究機構廣泛參與的議事協調組織。作為企業層面的協調機構，委員會堅持“共商、共建、共享”原則，搭建統一運輸協調平臺，共同協調解決中歐班列發展中面臨的問題，進一步降低物流成本，提高運行品質，推動中歐班列優質可持續發展，讓更多地區人民、更多企業客戶共享中歐班列發展成果。

　　為充分發揮協調機制作用，進一步提高中歐班列運行質量，更好服務“一帶一路”建設，第二次全體會議將審議《中歐班列運輸協調委員會議事規則》《中歐班列運輸協調委員會秘書處工作細則》和2018年委員會工作計劃，研究吸納新成員加入，著重討論明年開辟新的運輸徑路、統一對外議價、寬軌段集并運輸、完善境外還箱點、建立冷藏箱共享機制、推廣班列全程保險、加強回程貨源組織等方面工作。