央廣網合肥11月14日消息（記者梁明星）本月初，合福鐵路南淝河特大橋主年跨成功合龍，標志著京福鐵路安徽段一個重要節點被攻克。　據了解，合福高鐵福州段已進入鋪軌階段。預計明年底合福高鐵試通車，2015年上半年正式通車。

　　合福高鐵安徽段自合肥南站引出，從在建的合肥樞紐南環線南側東行，經長臨河至巢湖市、無為縣，與合(肥)廬(江)銅(陵)鐵路共建長江大橋越江至銅陵，經南陵、涇縣、旌德、績溪、黃山進入江西省境內，全長343.093km。

　　作為合福鐵路另一端的“終點”福州，目前建設進度較快，已進入鋪軌階段，預計明年底試通車，2015年上半年正式通車。合福鐵路正式通車后，合肥將實現1個多小時到黃山，3個多小時到福州。加上合蚌高鐵和京滬高鐵，京福大動脈將徹底貫通。

　　合福高鐵專線自合肥南站引出，經安徽巢湖、銅陵、績溪、黃山，江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，線路全長806公里。初定站點設置為合肥南、長臨河、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。