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烏魯木齊國際機(jī)場進(jìn)入冬運模式 應(yīng)對風(fēng)雪大霧惡劣天氣

2013-11-19 16:44  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)烏魯木齊11月19日消息(記者孫濤 烏魯木齊臺記者李丹丹) 立冬之后,烏魯木齊國際機(jī)場也進(jìn)入了"冬運"模式,面對新疆冬季常出現(xiàn)的風(fēng)雪及大霧等惡劣天氣影響,新疆機(jī)場集團(tuán)開展多項措施,保障冬季航班安全運行。

  冬季隨著氣溫的逐步降低,飛機(jī)的運行方式也與夏季不同。南航新疆分公司工作人員李永巍介紹:進(jìn)入冬季,為了防止冰雪附著在機(jī)翼上影響飛機(jī)的氣動性,我們機(jī)務(wù)人員首先要對飛機(jī)的大翼及尾翼等重點部位進(jìn)行除冰等這樣的安全檢查工作,以保證航班和旅客的安全。

  目前南航機(jī)務(wù)人員對每架飛機(jī)的除冰時間大約要花費十分鐘左右,為緩解降雪天氣飛機(jī)排隊等候除冰的情況,今年冬季,南航增加了烏魯木齊機(jī)場的除冰坪。

  李永巍表示:我們清除冰雪的機(jī)坪由原來的4個增加到了10個,這樣可以提高我們的除冰效率,從而提高了航班的正常性,除此之外,我們也是針對烏魯木齊機(jī)場冬季常出現(xiàn)的風(fēng)雪霧等天氣,組織了相應(yīng)的演練活動,加強應(yīng)對復(fù)雜天氣下飛機(jī)的運行保障工作。

  為確保航班運行順利"越冬",南航運行保障部門還分別前往疆內(nèi)各主要機(jī)場,協(xié)商航班的備降工作,李永巍介紹說:我們的運行指揮部先后組織了5個調(diào)研組,分別前往喀什、吐魯番、伊寧、敦煌、克拉瑪依五大備降機(jī)場進(jìn)行考察調(diào)研,對機(jī)場地面保障、旅客安排、國際航班保障能力等情況進(jìn)行溝通落實,為冬季航班的順暢運行做足準(zhǔn)備,確保航班安全運行。

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編輯:楊錦萱

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