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烏魯木齊快遞、外賣企業電動車落牌 規范電動車管理

2017-07-26 09:20:00來源:央廣網

  央廣網烏魯木齊7月26日消息(記者吳卓勝 烏魯木齊臺記者宋春雪)烏魯木齊快遞、外賣行業的興起給人們生活帶來了便利,但是快遞、外賣小哥騎行的兩輪電動車卻給城市交通管理帶來了難題。25日早上,烏魯木齊沙區、水區交警大隊給轄區順豐、美團等企業的電動車進行了落牌,改善道路通行環境。

  在烏魯木齊沙區車管所,20多輛順豐、美團的電動車正在上牌。一張張綠色的車牌被安裝在電動車尾部,讓每輛車都有照排,納入管理。不少機動車駕駛員對這一做法都拍手叫好。市民何開春說:“我們那次停車停在天津路的巷子里,他們車撞過來,到現在還有印子,不好找。確實應該規范。”

  據美團相關負責人介紹,騎手每天平均騎行100公里左右,午飯和晚飯時間是出行高峰期,最趕時間。世通利群公司美團車隊隊長李勝說:“沒有辦牌照之前,如果在路上出現什么突發狀況的話,沒有一個法律規定或者范本進行賠償處理。上了牌照后,我們可以第一時間給員工處理好,對市民也是有保證的。”

  據了解,烏魯木齊沙區和水區共有32家快遞企業,1460多輛電動車,交警部門將會對他們逐一進行注冊登記管理。沙區交警大隊車管所所長崔立峰說:“必須要有車的發票、合格證,要買交強險、第三者責任險進行注冊登記,使用五年以上的比較破舊的不予落戶。后期將進行對駕駛人員進行駕車方面的進一步培訓和管理,對預防交通事故和文明出行都有很大的幫助。”

編輯: 鄭睿
關鍵詞: 快遞;電動車;落牌

烏魯木齊快遞、外賣企業電動車落牌 規范電動車管理

烏魯木齊快遞、外賣行業的興起給人們生活帶來了便利,但是快遞、外賣小哥騎行的兩輪電動車卻給城市交通管理帶來了難題。25日早上,烏魯木齊沙區、水區交警大隊給轄區順豐、美團等企業的電動車進行了落牌,改善道路通行環境。

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