列車長萬青帶領列車員走訪各節(jié)車廂，受到旅客好評　車組提供　攝

　　列車員在為旅客提供服務 車組提供 攝

　　中新網廣州8月9日電 (記者 唐貴江)盡管已迎來“立秋”節(jié)氣，廣東依然持續(xù)高溫酷暑天氣，多地最高氣溫仍高達35攝氏度，不過暑運依然在高效運轉中，各地鐵路部門仍在認真為出行旅客提供服務。

　　記者從廣東省氣象部門了解到，雖然7日迎來“立秋”節(jié)氣，但受副熱帶高壓控制，全省晴熱高溫天氣持續(xù)。從8日開始，受熱帶低槽環(huán)流影響，廣東全省多地將有雷雨天氣。“秋后有一伏”，未來幾日，廣東省部分市縣仍會有35℃以上的高溫天氣

　　自廣東天氣連續(xù)開啟“燒烤模式”后，廣東用電負荷就不斷刷新紀錄。8月8日14時46分，廣東電網宣布，廣東統調負荷再創(chuàng)歷史新高——錄得10007萬千瓦的紀錄，比去年最高負荷增長7.0%。

　　盡管高溫酷暑，但今年的暑運高峰期仍在持續(xù)，各地鐵路部門依然在高效運轉，今年全國鐵路暑運自7月1日開啟至8月31日結束。截至7月31日，僅南鐵就發(fā)送旅客1915萬人次，同比增加106.8萬人次，增長5.9%。

　　記者9日從南鐵廣州東發(fā)往南昌的T172列車獲悉，當前正值暑運返程高峰，列車工作人員嚴格落實段服務質量目標，加強暑期安全宣傳提示，力求為旅客提供更好的出行服務；列車長萬青帶領列車員走訪各節(jié)車廂，了解旅客的需求，受到旅客們的好評。

　　據介紹，今年的暑期客流主要以旅游探親和學生流為主，前期客流出行高峰集中于7月中上旬，各大院校暑期放假，以學生流、旅游流為主；后期客流出行高峰集中于8月中下旬，以學生返校、旅游流相互疊加為主。

　　萬青列車長介紹，目前正進入暑運后期客流出行高峰期間，提醒旅客注意把握出行時間，做好高溫避暑的準備工作。(完)