【春運進行時】

　　帶上七個小伙伴的心愿與期盼，馬敏踏上了回家的火車，17個小時以后，她就會到達老家陜西咸陽，這是她參加工作四年來第一次回家過年。

　　馬敏是蘭州鐵路局嘉峪關車務段的職工，2014年一畢業就被分配到這里，一待就是四年。嘉峪關車務段現有職工1657人，因為春運繁忙，大約有三分之一的人不能回家過年。這些人大多是90后青年職工，多數人來自陜西省和黑龍江省，其中來自咸陽市的有8人。春節前夕，嘉峪關南站了解到這些情況后，想盡辦法爭取到一個名額可以回家過年，而這個被大家選出的“代表”，肩負著為其他幾個小伙伴向家人帶去禮物和新年祝福的重任。

　　春節每個人都想回家，但是名額只有一個，怎么選就成了一個大問題。經過討論，這八個咸陽老鄉商量出“講理由、選代表”的評選方式：每個人敘述自己回家的理由，根據輕重緩急，經由大家評議，選出一個最該回家的人。

　　“我的父母今年是銀婚，我想回去帶他們補拍一套婚紗照。”盧斌說，父母當年結婚的時候家里條件不好，沒有婚紗照。盧斌和弟弟都在鐵路工作，他在嘉峪關，弟弟在焦作，兄弟倆已經好幾年都沒有回家過年了。參加工作后的每個春節，盧斌家里都只有父母兩個人。

　　“我和哥哥都在外地工作，也好久沒回家過年了，我想今年回家看看。”王芳說著，眼圈泛紅……

　　房間里討論得熱火朝天。這樣的評選方式聽起來有些殘忍，因為對于每個人來說，都有非回家不可的理由。但是春運繁忙，不可能讓每個人都能回家，爭取到的那一個名額，已經是來之不易。

　　最終中選的馬敏，她的父親在她高中的時候就去非洲安哥拉打工，算起來已經七八年沒有回家過年。就在去年，父親再也不用去非洲。全家人正盼著可以過一個團圓年，但是馬敏卻回不去了。“我們的工作是倒班制，一個蘿卜一個坑，大年三十我是要上班的。”馬敏說，每次父親打電話都會問她今年回不回家，她也一次又一次地告訴父親自己要上班。掛電話的時候，她可以聽出父親的失落。

　　經過討論、投票，馬敏成為那個“最該回家的人”。“站在公平公正的立場，馬敏確實最需要回家，我們應該把這個機會給她。”盧斌說。王芳說：“我們的工作決定了沒有條件讓每個人都回去，所以能回去一個是一個。看到她能實現心愿、回家過年，其實我們心里也挺高興的。”

　　馬敏沒想到自己今年可以回家，她很感激大家把回家的機會讓給自己。作為回家的“代表”，她將帶著小伙伴們的禮物和祝福，去挨家挨戶地看望他們的父母，為他們帶去新年的祝福和孩子平安的消息。（本報記者 宋喜群）