公交、景區、娛樂場所等通常都有兒童票，兒童票的收費依據大多是孩子身高。因兒童身高測量不準，或身高高于平均值，在收費上引發爭執的現象也時有發生。日前，全國人大代表張莉建議制定“兒童票”的限制條件應以年齡作為統一標準，有效證件可作為相關優惠政策參考。

　　上周，中國青年報社社會調查中心聯合問卷網，對1969名兒童家長進行的一項調查顯示，56.7%的受訪家長認為以身高作為兒童票收取標準不合理，36.7%的受訪家長曾因孩子該不該免票與工作人員發生爭執。67.1%的受訪家長贊同兒童票收取以年齡為準。57.6%的受訪家長認為以年齡作為收費標準更公平、更合理，53.1%的受訪家長認為以年齡為收費標準更靈活、更能服眾。

　　56.7%受訪兒童家長認為以身高作為兒童票收取標準不合理

　　楊立夏（化名）是河北省唐山市某縣居民，他經常帶外孫出去玩。楊立夏對記者說，以身高作為兒童票收費標準存在很多問題。“有的孩子測量時稍微彎一下腿就不到1米2了，有時地面不平整，測量的結果也不準。另外，孩子的鞋底厚薄也會干擾測量結果的準確性。”楊立夏發現，一些家長帶孩子去游樂場所時，抱著僥幸心理，即使孩子身高確實達到了購票標準，也不愿意給孩子買票，設法讓孩子身高顯得矮一些，有時就與工作人員發生爭執。

　　北京市民張華對記者說，有次她帶孩子去游樂場玩，因為孩子頭頂在接近1米2的位置，她與售票人員就該不該買票的問題爭論了10多分鐘，“票錢是小事，主要是沒有一個一致的說法。我看著就是沒到，還差些，收費人員就說到了，而且我看有的小孩不比我家孩子矮，也沒收費，感覺標準很模糊”。

　　調查顯示，56.7%的受訪家長認為以身高作為兒童票收取標準不合理，36.7%的受訪家長曾因孩子該不該免票與工作人員發生爭執。

　　單純以身高作為收費標準存在什么問題？調查中，73.7%的受訪家長認為如今生活水平提高，兒童身體發育普遍較快，61.9%的受訪家長認為家庭基因導致同年齡的孩子身高有差別，43.6%的受訪者認為身高測量受發型、鞋、地面等影響較大，增加了不確定性，32.4%的受訪者認為肉眼比對不準確，難服眾。

　　陳曉娜（化名）是河北石家莊市民，由于家人個子都高，她的孩子4歲就到1米2了�！拔彝�事家孩子12歲了才1米2。年紀小的收錢，大的反而不收錢，感覺很不合理�！标悤阅雀袊@，平時出門，她為了給孩子買票花了不少錢。

　　57.6%受訪家長認為以年齡作為兒童票收費標準更公平合理

　　調查顯示，67.1%的受訪兒童家長贊同兒童票收取以年齡為準，32.9%的受訪兒童家長贊同以身高為準。

　　具體來說，57.6%的受訪家長認為兒童票以年齡作為收費標準更公平、更合理，53.1%的受訪家長認為這樣更靈活、更能服眾，47.2%的受訪家長認為這樣更有利于實際執行，33.2%的受訪家長認為這樣能提高辦事效率，34.7%的受訪家長認為這樣能照顧到大個子兒童。也有14.5%的受訪家長認為以年齡為標準還得帶證件，不方便。

　　陳曉娜非常贊同以年齡作為兒童票收取標準：“一個班的孩子出來玩，有的收費，有的就不收費，不合適。把年齡作為是否該買票的標準，就考慮到了長得快的孩子，公平公正�！�

　　張華也贊同以年齡作為收取標準：“這樣一來，執行過程中就不容易產生分歧了，年齡標準是明確的，不存在人為的、主觀上的操作空間，能避免不必要的爭論�！�

　　“以年齡作為收費標準，就要有證件，可證件容易忘帶、丟失�！睏盍⑾恼J為，需要什么證件也需要統一，不如看身高來得快。在他看來，現在生活水平提高了，很多兒童發育得快，可以適當調高兒童票收取的身高標準，各收費場地保證收費環節管理到位。

　　受訪兒童家長中，生活在一線城市的占33.0%，生活在二線城市的占45.4%，生活在三四線城市的占17.4%，生活在城鎮或縣城的占3.8%，生活在農村的占0.5%。