神華甘泉鐵路是加快實施蒙古國塔本陶勒蓋煤礦、奧云陶勒蓋銅金礦等資源開發和運輸問題的關鍵工程。鐵路的基本走向是從神華包神鐵路萬泉南站引出，向西沿陰山山脈經巴彥淖爾金泉工業園區、海流圖鎮到甘其毛都口岸。線路全長354公里，其中巴彥淖爾境內300公里，建設等級為國鐵一級電氣化鐵路，預計2011年年底開通運營，設計運輸能力近期為2500萬噸，遠期為6000萬噸。神華甘泉鐵路的開工建設，標志著中蒙經貿合作又翻開了嶄新的一頁。鐵路建成后，將對我國西部地區繼阿拉山、二連浩特之后，又一條連接國外的運輸大通道。