據勞動報消息 2月28日、3月1日，本報接連刊發報道，關注“共享單車被扣僵局待解”一事，引發關于“亂停亂放”、“過度投放”等相關問題的討論。昨天下午，這一事件迎來進展，黃浦區綜治辦在向相關企業發放書面告知后，發還被扣車輛。共享單車企業隨后表示，將加大管理力度，并完善不文明用車懲戒機制。
車輛發還未收取任何費用
昨日16點多，記者在制造局路885號的停車場內看到，幾家共享單車企業正和管理員一起清點單車數量。原本鎖在輪胎上的鐵鏈被解開，隨即被裝車運走。
交接現場，ofo員工告訴記者，他們在15點多接到了通知，隨后公司派出了4輛中型廂式貨車前往停車場，第一批運走了近100輛“小黃車”。由于被扣數量太多，所以完全運走可能需要幾天時間。
記者了解到，在領回車輛前，企業與相關管理部門進行了一次協商。據悉，從協商到領回車輛，企業沒有支付費用。
書面告知違規停放法規
約5000輛共享單車被扣，黃浦區新聞辦此前回應稱，是由于亂停亂放、過多占用原有非機動車停放點等原因采取的措施。
昨日，黃浦區市政綜合管理委員會辦公室再次回應，稱曾多次和相關部門及摩拜、ofo、小鳴等共享單車公司進行協商和溝通。昨天下午，市公安局黃浦分局、黃浦區城市管理行政執法局將共享單車違規停放涉及的法律法規條款向摩拜、ofo、小鳴等進行了書面告知。各公司書面承諾將遵守城市管理的相關法律法規，配合相關部門的管理和指導，在投放、運營維護等環節加大管理力度，做好用戶文明騎行、文明停放的宣傳和引導，共同維護公共交通秩序和市容環境。15點30分，各公司憑有效證件辦理相關手續，領回了代管的違規停放單車。黃浦區綜治辦表示，下一步各方將進一步探討、協商管理的具體措施和辦法，共同促進共享單車依法健康發展。
完善不文明用車懲戒機制
共享單車被扣經媒體曝光后，引發各界關注。有市民指責單車企業侵占公共利益；也有觀點認為應當對不文明用車行為加大懲戒力度。
事件得以解決，被扣了近4000輛車的摩拜單車向記者表示，感謝各界的關注，今后將嚴格遵守承諾，做好管理和服務，繼續完善不文明用車的懲戒機制，并視需求增加運維人員配比，共同完善共享單車管理。
小鳴單車也表示，目前已投入人手和街道辦、派出所等基層單位加強合作，共同解決亂停放問題。與此同時，一種名叫“電子圍欄”的技術也醞釀投入使用，有望投入使用，引導用戶規范停車。
引發關注說明市場需求大
共享單車被扣事件得以圓滿解決。上海市政府規劃咨詢專家、同濟大學建筑與城市規劃學院教授潘海嘯教授表示，此事或將在全國范圍內提供處置經驗。
潘海嘯表示，“共享單車在上海引發關注說明這種交通模式在本市有著巨大的需求量。”對此，企業作為服務提供者，一定要遵守相關規則，不斷提高質量。此次事件是由“亂停放”問題引起，企業應該在技術和服務層面做得更精細，比如提升后臺數據支撐，加大違停重災區治理，或增加提醒功能，制止用戶違停；而政府方面，則應正視市民綠色出行的需求，不斷提高關注度和重視程度。一方面，加大資金加快基礎設施建設來回應市民需求；同時也應將自行車出行當成一個系統事業來持續建設，持續發展。
編輯：
林馥榆
關鍵詞：
上海;共享單車;違停
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