央廣網上海12月29日消息（記者傅聞捷 韓曉余）申通地鐵集團今早（29日）剛剛發布。2017年，上海軌交共有3條線路（8號線三期浦江鎮集運系統、9號線三期東延伸、17號線）共55公里有望建成通車試運營。此外還有4條線路（5號線南延伸、10號線二期、13號線二期、13號線三期）共45公里實現了結構貫通。3條線路（14號線、15號線、18號線一期）共116公里全面進行土建結構施工。
在2016年，8號線三期、9號線三期、17號線實現土建施工收尾，5號線南延伸、10號線二期、13號線二期、13號線三期進入土建施工高潮，14號線、15號線、18號線全面開工。
5號線南延伸
5號線南延伸起自東川路站，向南延伸到南橋新城站，線路全長19.5公里，車站9座。目前，車站已全部封頂。
8號線三期
8號線三期自二期終點站沈杜公路站至匯臻路站，全長6.6公里，車站6座。目前車站已全部封頂。（8號線三期與以往軌道交通相比，有兩項主要創新，一是系統制式新：采用高度集成的APM膠輪路軌系統；二是功能定位新：是中運量城市末端客流收集系統，為大運量軌道交通系統的補充。主要功能是穿梭運營于閔行區浦江鎮區域，與8號線換乘接駁運營。因此8號線三期的線路命名將與上海既有軌道交通線路名稱有所不同，具體線名目前正在研究過程中。）
9號線三期東延伸
9號線三期東延伸（起自9號線二期工程終點楊高中路站，自西向東延伸，終點站曹路站），全長13.8公里、車站9座。目前全線結構貫通，正在進行軌道鋪設和車站裝修安裝施工。
10號線二期
10號線二期工程起自新江灣城站，止于基隆路站，線路全長10.1公里，車站6座。目前3座車站完成結構封頂。
13號線二期、三期
13號線二期自長清路站至華夏中路站，全長7.2公里、車站9座。目前全部車站已經開工建設，陳春東路站完成結構封頂。
13號線三期自中科路站至張江路站，全長4.9公里，車站3座。目前全部車站已經開工建設，學林路站完成結構封頂。
14號線
14號線工程由封浜路站至桂橋路站，全長39公里，車站31座。目前已開工車站22座。
15號線
15號線工程自顧村公園站至紫竹園區站，全長39.8公里，車站30座。目前已開工車站14座。
17號線
17號線自虹橋火車站至東方綠舟站，全長35.3公里，車站13座。12月29日上午，位于漕盈路～青浦站下行線盾構接收井內，作業工人將包裹在盾構機機體上的最后一層泡沫混凝土鑿除清理完畢，標志著17號線順利實現全線結構貫通。作為一條加強青浦區和中心城區快速交通聯系的軌道交通線路，此次全線貫通為后續鋪軌、裝飾安裝及機電設備安裝及明年年底開通試運營打下堅實基礎。
18號線一期
18號線一期工程自長江南路站至航頭站，全長36.8公里，車站26座。目前已開工18座車站。
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