【編者按】革命老區是黨和人民軍隊的根，是中國人民選擇中國共產黨的歷史見證。今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年，為了展示老區新時代的新成就、新面貌、新變化，央廣網記者走進山西革命老區看發展，推出《光耀太行·紅土巨變》融媒體系列主題宣傳。

央廣網運城10月9日消息 河津市古稱龍門，東迎汾水、西隔黃河，北依呂梁，是連接秦晉兩省的門戶咽喉，也是大禹治水、鯉魚躍龍門傳說的發生地。作為黃河北岸的重要渡口，從戰國時期的諸侯爭霸，到隋唐時期的繁榮貿易，再到明清兩代的漕運興盛，河津始終扮演著不可替代的角色。

八十多年前，朱德總司令率領部隊北上，渡過黃河奔赴抗日戰場；國際共產主義戰士白求恩，在河津度過48歲的生日后，從禹門口渡過黃河到達延安……烽火歲月中的河津，留下了革命先輩深深的足跡，也見證了一段段可歌可泣的抗戰故事。

黃河沿河津浩蕩而過（央廣網記者 張晉鵬 攝）

壯行向風浪，一槳一程。如今的河津大地延續著自強不息、團結協作的大禹治水精神；傳承著不畏艱險、勇于突破的魚躍龍門精神；賡續著堅韌不拔、攻堅克難的紅色革命精神。在向新、向綠、向“百強”進軍的發展道路上，爭當建設“一城兩區三門戶”排頭兵，奮力譜寫中國式現代化河津新篇章。

全情投入 守護大河安瀾

河津地處黃汾三角地帶，奔涌三晉大地700余公里的汾河，在這里與黃河相遇。全長29.5公里的黃河河津段，又是黃河進入運城的第一段“旅程”。守護好兩條母親河的安瀾，是河津生態環境保護工作的重中之重。

隨著沿河城市規模的不斷擴大，污水處理成為守護河道生態環境的關鍵一環。在“一泓清水入黃河”生態保護工程之一的河津第二污水處理廠，廠長李壯慶帶領記者參觀了污水廠的各項設施設備。該廠從2023年10月開工建設，目前已投入運營，日處理污水穩定在1.2萬立方米左右。

河津第二污水處理廠中控室（央廣網記者 張潔 攝）

走進廠區的中控室，大屏幕上顯示著污水處理的5個工藝段流程運行情況，“在處理過程中，我們采用了最新工藝‘自氧反硝化濾池系統’，能更有效去除污染物。”李壯慶說。目前，河津市兩個污水廠日處理污水能力達到7萬噸，有效補齊了污水處理能力缺口，入汾水穩定達到優5類水質。

2024年，河津“一泓清水入黃河”十大工程已完成8項，在真金白銀的全力投入下，母親河畔的幸福指數不斷提升——河津黃河龍門段水質從Ⅲ類上升至Ⅱ類，汾河（河津段）入選2024年省級幸福河湖，全市全年空氣質量改善率全省第一，白尾海雕、遺鷗等國家一級保護鳥類現身黃汾濕地……

守護母親河、了解母親河、愛上母親河。

在河津市生態科普館，龐大的動植物標本展出量，讓人仿佛走進一座動植物王國。作為運城市第一個以生態保護為主題的科普館，五大展區里不僅展示了運城濕地省級自然保護區內生長、棲息的動植物，介紹了河津段濕地的保護情況，還以科技互動的方式，進行生態環境科普宣傳。

游客正在河津市生態科普館觀展（央廣網記者 張潔 攝）

“科普館占地約400平方米，2023年建成。2024年參觀人數近2萬人。這里成為人們了解河津生態建設、環境保護的生動課堂。”河津市林業局黨組成員賀晶告訴記者。

守護是最長情的告白。每年冬季，大批候鳥飛越千山萬水，如約而至，在河津的濕地灘涂中振翅起舞、引吭高歌，這些大自然的精靈，成為河津全面推動黃河流域生態保護和高質量發展的生動注腳。

求新謀變 工業拓展新賽道

河津是國家新型工業化鋁產業示范基地、山西省重要的能源化工基地。2023年，河津的工業總產值就達到1021億元，實現“產值過千億”的目標。

立足雄厚的工業基礎，河津的工業巨輪正在新一輪科技革命和產業變革中調整航舵，在傳統產業中加快培育壯大新質生產力，建立綠色化、智能化、高端化的工業發展體系。

山西安侖化工有限公司年產45萬噸炭黑，2024年獲評國家級“綠色工廠”。企業將煉焦過程中產生的煤焦油，經過精細加工，最終生成為油墨、輪胎等產品的原材料——炭黑。作為全球最大的炭黑單體生產基地，它們如何將“黑” 變“綠”？

“以煉焦產生的煤焦油為原料，通過裂解反應產出炭黑，在炭黑生產過程中產生的尾氣，輸送到動力分廠用來發電，其中部分蒸汽用于周邊村鎮冬日供暖。廠里的生產、生活廢水通過污水處理廠進行加工處理循環在使用，外排氣體全部脫硫、脫硝達到國家環保標準。”公司相關負責人向記者介紹。

河津高耗能企業的華“綠”轉變還在不斷上演，除了安侖化工，中鋁山西新材料入選全國“無廢企業”典型案例；宏達公司成為全國綠色低碳冶金能效標桿……目前，河津焦化、鋼鐵等主導產業全面完成升級改造，先進產能達到100%。

河津一批戰略性新興產業落子布局（央廣網記者 張晉鵬 攝）

老賽道有了新玩法，新賽道充滿新動能。

2024年，河津市新能源汽車配件、光伏組件、新型儲能電站等一批戰略性新興產業落子布局，占工業總產值比重首次突破10%。據統計，河津現有高新技術企業19家、科技型中小企業16家；國家級企業技術中心1家，省級企業技術（創新）中心12家；專精特新“小巨人”企業1個，專精特新企業21個，以新材料、新能源、高端裝備制造、生物醫藥為主的戰新產業發展格局正在加速形成，“235”產業轉型矩陣初步成形。

古韻新生 黃河老故事譜寫文旅新篇章

大河浩蕩，給河津留下雄奇壯麗的自然景觀和博大精深的黃河文化。如今，全長30余公里的黃河一號旅游公路河津段，串聯起大梯子崖、龍門等景區，成為展現黃河流域生態之美與澎湃活力的交通廊道。

在龍門景區，游客乘坐游船，沿著“鯉魚”逆流而上的游弋軌跡“越過”龍門，一邊欣賞晉陜大峽谷兩岸旖旎風光，一邊聆聽導游講解魚躍龍門、大禹治水的故事。“黃河一號旅游公路開通后，全國各地自駕游的游客越來越多，我們計劃再修建一處房車營地，以滿足日益增長的游客需求。”龍門村黨委副書記原娟珍告訴記者。

禹門大橋橫跨黃河兩岸（央廣網記者 張晉鵬 攝）

龍門村是遠近聞名的共同富裕新農村，對于投入近一個億建設龍門景區的原因，原娟珍表示：“景區不僅為100多位村民提供了增收渠道，更重要的是以景區帶動文化傳承、傳播，讓更多的人了解和感受河津的黃河文化。”

沿旅游公路行至大梯子崖景區，北魏孝文帝時期在峭壁上開鑿出的石階，順山勢而上宛如“天梯”。游客拾階攀登，再從空中玻璃棧道走到漫山桃花的七里畫廊，目視所及是大自然的鬼斧神工，情之所感是黃河兒女的堅毅精神。融自然人文于一體的大梯子崖景區，僅2025年前半年就接待游客40余萬人。

如今，河津文旅發展由點及面，從“景區游”走向“全域游”。

2024年，黃河一號旅游公路“一主六支”全線貫通，3座水上碼頭基本建成，沿黃旅游服務中心、停車場等基礎設施日益完善，小張古堡、西窯溝等鄉村旅游遍地開花，旅游資源優質供給持續輸出；通過舉辦全國汽摩越野挑戰賽等大型賽事，龍門“村晚”、黃河沙灘音樂節等文藝活動，不斷拓寬旅游市場維度。2024年河津各景區景點累計接待游客138.8萬人、綜合收入12.2億元，分別增長26.6%、25.8%。

大禹治水、魚躍龍門……黃河岸邊催人奮進的古老故事，正在新時代續寫華章。

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總策劃：韓文

監制：張潔

記者：張晉鵬 溫雅慧 尹琳岑（見習）

指導：中共山西省委網信辦

鳴謝：中共河津市委宣傳部