日前，“中國重載第一路”大秦鐵路為期27天的2025年春季集中修施工圓滿收官，比原計(jì)劃提前三天完成，為即將到來的迎峰度夏能源運(yùn)輸夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)。

這次大秦鐵路集中維修養(yǎng)護(hù)從4月1日開始，至4月27日結(jié)束，每日9時(shí)至12時(shí)，全線列車停止運(yùn)行，對(duì)線路鋼軌、軌枕、道岔、道砟及供電接觸網(wǎng)、信號(hào)設(shè)備、通信光纜等進(jìn)行立體式檢修和維護(hù)，共完成成段換軌275.7公里，成段換枕11萬根，成組更換道岔106組。

為保證施工優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，國鐵太原局科學(xué)統(tǒng)籌人力、物力、機(jī)力，邀請(qǐng)全路8個(gè)鐵路局集團(tuán)公司16支施工隊(duì)伍進(jìn)行支援，共投用大型作業(yè)車70組，大型車列18列，多功能養(yǎng)路機(jī)械234臺(tái)，施工人員總數(shù)近2萬人，創(chuàng)下歷年大秦鐵路集中修施工投入人力和機(jī)械車輛最高紀(jì)錄。（記者 張毅）