【導讀】2014年，天下公司第一啪先和大家說說購車搖號新系統上線。作為一個搖了12次號還依舊沒有中簽的人來說，看到新的搖號政策依舊有些心灰意冷。雖說有些搖號者的中簽率將會有所提升，但是起碼要搖號24次以上。雖說個人有效編碼有效期從3個月延長到6個月，但以后每逢雙月才會搖一次。這樣的搖號新政，你喜歡嗎？2014年，天下公司，我們一起聊聊搖號那些事。

　　央廣網財經北京1月1日消息 據經濟之聲《天下公司》報道，北京小客車搖號新政從今天開始實施，新版小客車搖號系統也于今日零時正式上線，網站增加了新能源小客車指標申請、階梯中簽率查詢等新功能。根據新政，小客車搖號每兩月一次，逢雙數月的26日組織搖號，因此今年首期購車搖號將在2月26日進行。

　　據了解，這次搖號新政最大的特點，就是增加了"久搖不中"者的中簽幾率。根據搖號新政，個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率。如果累計參加搖號25次至36次未中簽的，中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍；累計參加搖號37次至48次未中簽的，中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍。我們來聽一下北京市交通委委員容軍的介紹：

　　容軍：從技術上，這是（加盟）規律上的一個概念，假如說是我去搖號，我已經連續搖了25次了，明年起我就可以享受到第二階梯，也就是說去年的兩倍，我們系統里面就會默認為有兩個容軍在里面參加搖號，當然名字是不一樣的，編碼是不一樣的，但是我們系統會知道，就是我一個人變成兩個人參加。如果我是第三階梯的，那就是三個我在參加搖號，很直白的一個模式，也就是說我個人的中簽率變成了三倍或者是兩倍，就是通過這樣的邏輯來實現的。

　　根據昨天公布的數據，2014年北京市小客車指標額度為15萬個，其中：普通指標13萬個、示范應用新能源指標2萬個。小客車普通指標中，個人用車占年度指標配額的88%，單位用車和營運用車則平均分配剩余12%的配額。指標只有這么多，申請購車的人數有多少呢？如果去搖號，中簽的幾率到底有多大呢？北京市交通委對此有一組預測數字：

　　容軍：第一期搖號的時候，第一階段的人預計可能會是在145萬左右，但是他們的中簽率應該是0.8%。第二階梯是39萬人，約為1.6%，第三階梯的大概是2.5萬人，中簽率約為2.4%，我們現在正在著手根據我們新調整的一些搖號的規則，在升級改造我們的管理系統，在這個改造過程中我們也會充分考慮到把這個工作做的很透明，讓每個申請人，自己很明確的知道我是處于第幾階梯。