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美麗高鐵穿行山水畫廊
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  動車在廣西賓陽縣的田野上行駛(4月16日攝)。

  廣西是“一帶一路”有機銜接的重要門戶,2013年開始邁入高鐵時代,短短幾年間,動車通車里程就實現了從0公里到1751公里的跨越,基本形成了北通、南達、東進、西聯的現代化路網格局,實現從“路網末梢”到“區域樞紐”的重大轉變,帶動廣西經濟社會快速發展。 “十三五”期間,廣西將建成以南寧為中心,客貨并重、成環配套的“一環四縱四橫”鐵路網絡,鐵路營業里程達6000公里左右,其中高鐵突破2000公里,力爭實現“市市通高鐵”,打造“一軸一圈兩帶多組團”的高鐵經濟帶空間格局。

  新華社記者 黃孝邦攝

來源:新華社  編輯:何微作者:  日期: 2017-09-25 13:15:00
標簽:十三五;山水;畫廊;市市通高鐵;路網末梢
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